במקור, מפרקים אוניברסליים מהירות מתמדת המשמשים בייצור רכב ותחזוקת רכב במדינה שלי מסתמכים בעיקר על יבוא, שעולים הרבה מט"ח מדי שנה. על מנת לפתח את ענף הרכב במדינה שלי, לאחר יותר מעשר שנים של מחקר ופיתוח, פותחו טכנולוגיית הזיוף והייצור של דיוק ריק של החלקים העיקריים של המפרקים האוניברסאליים המהירים של הרכב. בימינו, ישנם מפעלים גדולים רבים עם טכנולוגיית ייצור זו, כמו וופנגדיאן הונגדה (ZWZ), שנחאי נא טייפו (SDS), האנגז'ו וונקסיאנג, טאיזו יוטאי (ביק), טאיזו הונגלי (לי), וונז'ו גוואנאנג (GSP), Ningbo Hongli (Lee), Wenzhou Guansheng (GSP), Ningbo Hongli (Lee), Leenzhou Guansheng (GSP. כלובי הכדור המיוצרים על ידי יצרנים מקומיים סופקו ליצרני רכב מקומי וזר! קו הייצור מורכב מפגזים כדוריים, פגזים גליליים, קווי זיוף של שרוול כימי של שרוול כימי ושרוולי כוכבים, וקווי זיוף חוסמים טמפרטורת תלת-כיוונית.
כיסוי האבק הוא גם מרכיב מרכזי במוצר כלוב הכדור. תפקידו העיקרי הוא למנוע כניסה של אבק לכלוב הכדור ולמנוע את החמאה בכלוב הכדור לזרום החוצה. יש להשתמש בשומן עמיד בטמפרטורה גבוהה במיוחד בכלוב הכדור, ולא ניתן להחליף אותו על ידי שומנים אחרים.
ההרכב של כלוב הכדור החיצוני:
1. דיור בל
2. גלגל הכוכב הפנימי
3. כלוב
4. כדור פלדה
5. כיסוי אבק
6. טבעת מהדק
7. גריז (שונה מחמאה רגילה, המרכיב העיקרי הוא מוליבדן דיסולפיד).
הרכב כלוב הכדור הפנימי:
1. דיור בל
2. נשיאת טריד או כדור פלדה. (ישנם שני סוגים, כאן)
3. כיסוי אבק
4 טבעת מהדק
5. גריז (שונה מחמאה רגילה, המרכיב העיקרי הוא מוליבדן דיסולפיד).